JetCat发动机单/双通道的控制和切换

什么是单、双通道控制?
发动机的控制可以通过遥控器的一个(油门通道)或者两个通道(油门和AUX通道)来完成。
在单通道控制下,发动机的控制完全由油门通道来完成。
在双通道控制下,除油门通道外,AUX通道也共同参与发动机的控制。
如何选择单、双通道控制?
如果遥控器通道有限,可选择单通道控制;发动机启动、关闭、转速的调节等均可通过油门通道来完成。
如果想将发动机的启停和转速的调节分开控制,或者使用AUX通道来控制与ECU连接的其他外设,可选择双通道控制;双通道控制有两种模式可供选择:
1. AUX通道参与发动机的控制,通过AUX通道与油门通道共同完成发动机启动、关闭,油门通道只负责转速的调节;
2. AUX通道不直接参与发动机的控制,但可以使用AUX通道实现其他功能或对发动机进行辅助控制,例如拉烟控制(需安装JetCat拉烟泵)或速度限制(需安装JetCat空速传感器),发动机自身的控制和单通道控制相同。
如何设置单、双通道控制?
在第一次进行调试或对控制模式进行切换时,按住GSU上“Select Menu”键的同时给发动机通电,当出现release key to learn RC时松开按键,进入学习模式。如发动机在通电时,只识别到油门通道,发动机自动禁用AUX通道,即设置为单通道控制;如发动机在通电时,识别到油门通道+AUX通道,即设置为双通道控制。
在双通道控制模式下,AUX通道的具体功能可以在Limits菜单下的相应二级菜单中进行设置。
根据你的使用情况,判断你想要的是单通道控制还是双通道控制,两种控制模式可以随时进行切换,在切换完成后需重新进行遥控器学习。
相关具体操作可参考本文视频。
2022年5月19日 11:05
ꄘ浏览量:0